要硬派还是舒适？坦克300对比捷途旅行者与吉利星越L

很多中国消费者对于SUV车型确实有着更多的偏爱，因为SUV车型不仅有着比轿车更大的空间和尺寸，更有着不错的底盘高度和开阔的视野。而如果你想要一款外观年轻化，配置够高的车型，那么自主品牌的产品一定会更加适合你。这其中捷途旅行者、坦克300和吉利星越L便是这一领域中很有特色的代表，也是很多用户选车过程中的必看选项。

而来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，毕竟它们三款车型其实有着很大的差别，坦克300是一款带有大梁的硬派越野，而剩下的两款为城市SUV。对于很多用户来说确实很难抉择，那么今天我们就通过对它们进行多角度对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观上，捷途旅行者的前脸采用“纵横之道”设计美学，造型方正，棱角分明，中网内部用光影格栅填充，两侧灯组采用纵横矩阵的样式，大灯组周围还配有辅助光源，增加夜晚的照明区域。熏黑的大尺寸下包围明显宽出车体，下方还配有两个亮黄色的拖车钩，看起来非常有硬派越野的属性。

从捷途旅行者的车身侧面看，车顶采用悬浮式设计，并且配备镂空行李架，看起来时尚；后车窗采用隐匿式设计，提升侧面的豪华感；前后轮拱凸起幅度大，搭配五辐式”Y“形轮毂，看起来比较有力量感。捷途旅行者的长宽高分别为4785x2006x1880毫米，轴距为2800毫米。

捷途旅行者的尾部方面，外挂式备胎造型方正，尾门则采用侧开设计。尾灯呈竖向布局，尺寸较大，造型比较有辨识度。下包围造型同样充满力量感，并且和车头一样带有补光灯。中间还配备有拖车钩。

吉利星越L的车头部分为吉利燃油车最新家族式设计，经过多代车型的更迭，俨然已具有较高的辨识度。中网结合了传统直瀑式格栅和经典的水滴涟漪边框，且中间内凹式的处理，使得整体视觉更显立体。大灯造型规整，与中网和前脸轮廓搭配协调，上下两段式日间行车灯集成车前转向灯。

吉利星越L的车身侧面大气内敛，浓重的高腰线采用环绕式设计，配合全包式车门下方的内凹处理，将整个侧面修饰的格外有型且富有肌肉感。细节处的侧窗镀铬边框，除了向前端有些许延伸外，与后视镜外壳也得到衔接，看起来更显精致。燃油版车型的长宽高分别是4770/12895/1689mm，轴距为2845mm，混动版车型的车身尺寸方面，长宽高分别为4795x1895x1689毫米，轴距为2845毫米。

吉利星越L车尾部分同样是大气明了的设计，后风挡周围采用大尺寸环绕式边框，增添些许动感气息。尾灯是时下主流的横贯式灯带，中间辅以镀铬饰条点缀，且与环绕式腰线融合，整体感更强烈，且点亮后辨识度也更高。车尾底部则和车头相呼应，采用隐藏式双边共两出排气布局。

坦克300的前脸继续采用由三根粗壮饰条组成的进气格栅，配合硕大的坦克LOGO，有助于提升前脸的力量感。两侧大灯组依旧为圆形，内部加入横条形日间行车灯，保证点亮以后的醒目效果，下方宽大的前保险杠则彰显出较强的硬派越野气息。

坦克300车身侧面流畅的腰线设计搭配上方正的车身，呈现出很不错的硬派越野风格，并且还搭配了电动侧踏板。此外，底部还配有固定式侧踏板，方便上下车的同时，也令整车看起来颇具立体感。坦克300的长宽高为4760x1930x1903mm，轴距2750mm。

尾部的设计比较高大简洁，外露的设计也比较显粗犷，宽大的后包围则与整车风格相统一。不同的是，尾标由“Tank”调整为“长城坦克越野”。两侧矩形状的尾灯设计，增加了不少越野氛围。

内饰对比

内饰方面，捷途旅行者的中控台线条平直，看起来比较舒展，同时中控台中央区域配备类似”心电图“样式饰板，两侧出风口造型大方，整体比较有设计感。方向盘采用上下平底设计，多功能按键辅以钢琴烤漆设计，造型精致、运动，并且配备了怀挡，操控起来方便。

同时捷途旅行者的配备了10.25全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏、支持GPS导航系统、面部识别、语音控制等，科技感十足，同时内置了高通骁龙8155，车机响应速度较为流畅。其他配置还有360°全景影像、电子挡把、前排中央扶手、可加热/制冷杯架，多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置等。

内饰方面同样为星越L的加分项，整体风格也是简约大气，包括细节的处理和用料上，都达到了堪称越级般表现。目前国内在售的两驱版车型提供了棕/白和全黑两种内饰风格，其中棕/白为早期主打配色，全黑色配合麂皮材质，看起来更稳重一些，属于高配车型上采用的选择。除风格外，一体式中控台融合内饰双联屏设计，也算是紧随时下流行趋势，在功能性和娱乐性方面得到更多拓展。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，两块屏幕尺寸均为12.3英寸，搭载吉利银河OS 2.0操作系统，，简洁的界面显示效果清晰细腻，顶配天际版上配备了HUD抬头显示系统，除了常规的速度提示外，还能与前风挡摄像头和导航系统结合，提供实时路况和道路指引提示。

进入内饰，坦克300采用大量重工金属元素装饰，中控平台上覆盖大面积的银白色木纹面板，结合圆形空调出风口，内饰精致感良好呈现，并未有我们印象中硬派越野的粗糙感。仪表盘与中控屏组成一块大尺寸的双联屏设计，配有双12.3英寸一体式内嵌屏，空调出风口被设计成涡扇样式，并采用的是镀铬材质，中控台还加入大量银色金属拉丝饰板进行覆盖，看起来非常具有质感。内嵌于中控台与整体内饰布局契合，烘托浓郁的科技氛围。中控屏内置配置充裕，如：GPS导航，道路救援服务，OTA升级等。

动力对比

动力方面，捷途旅行者搭载载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米，传动均匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率187千瓦(254马力)，最大扭矩390牛·米；传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱。另外，2.0T四驱版车型将均搭载适时四驱。

在动力方面，2024款吉利星越L将继续提供燃油版和油电混动版两种选择。燃油版搭载2.0T高功率发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩为350N·m，匹配爱信8AT变速箱。而星越L智擎由1.5T发动机+电动机组成，发动机最大功率为163马力，最大扭矩为255牛米，电动机总功率为100千瓦，传动系统为3挡DHT变速箱。

动力部分，2024款坦克300挑战者和征服者继续搭载2.0T发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱；穿越者搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配长城汽车自主研发的9AT变速箱。

综合来看，这三款车型都很不错，捷途旅行者定位是一款“轻越野”产品，与坦克300等采用非承载式车身的硬核产品有所区别，但是它在外观方面确实足够硬派，如果你想要一款外观足够硬派，并且还有着轻越野能力的车型，那么捷途旅行者是个不错的选择。吉利星越L无论是外观设计、内饰做工、以及动力水平和科技配置等诸多方面，都表现出了同级别较高水准，加之CMA车身架构，以及有沃尔沃的技术背书，放在当下国内同价位燃油SUV阵营里，绝对是独树一帜的类型，如果你经常在城市中驾驶，并且还想要更好的驾驶质感，那么星越L会很适合你。2024款坦克300在此前老款车型的基础上，将配置进行升级，提高了驾驶的便利性，并且还兼顾了硬核带感与智能化的服务。动力上的表现也有所提升，如果你想要一款带有大梁的硬派越野来满足你深度越野的需求，那么坦克300显然会更适合你，并且它在市场中还有大量的成熟改装案例来提升越野性能。